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商品訊息簡述: 森川涼花



虛擬實境 VR 在 2016 年是相當火熱話題,當時認為手機發展已差不多男用強精套極致, VR 可能是下一代產品,然而在 2017 年討論熱度降低,大多放在人工智慧 AI ,不過 Google 仍然對VR相當有興趣,計畫推出不同現有產品。

市調機構 SuperData 統計,2016年 VR 設備出貨量約 630 萬台,相對於手機完全無法比較,生活應用目前也相當缺乏,特別是三星 Gear VR 銷量451萬台,市占率約70%,消費者似乎仍然以手機作為 VR 設備主體。

高階 VR 設備如 Sony Play StationVR ,約賣出75萬台,HTC Vive 賣出約42萬台,似乎都比不上三星 Gear VR ,想要消費者額外買高階 VR 設備,恐怕軟體應用必須更多元,否durex潤滑液可以吃嗎則 VR 熱度很可能只是曇花一現。

VR 設備看起來仍須一段時間發展,但 Google 似乎情趣睡衣 大尺碼非常有信心,今年開發者大會,人工智慧討論浪潮中,仍然釋出一台新 VR 設備概念,本身就有運算能力、電源、顯示器、鏡頭等零組件,不需要額外接電腦或放手機。

美軍戰機部隊近年來陷入缺氧麻煩,包括T-45教練機、F/A-18戰機與最先進的F-35隱型戰機都發現機上供氧系統出問題,美國參議員要求美軍隨時更新缺氧問題報告。

根據美國「國防新聞」(Defense News)網站報導,美國參議員恩斯特(Joni Ernst)上個星期前往海軍飛行學校,與T-45教練機的教官們探討缺氧議題。雖然她不滿T-45教官們先前罷飛的行為,卻也無法避免要面對這個現實的難題。

她前往維吉尼亞州的漢普頓路(Hampton Roads)海軍基地,帶上飛行頭盔,體驗飛行員飛行時面臨的困境。恩斯特說,這是一個可怕經驗,我的頭感到發熱、頭暈,手指也開始麻,最後我無法專心。恩斯特將在新的「國防授權法」中,要求美國海軍每季提供解決缺氧問題的報告。

美國海軍操作的戰機,包括T-45與F/A-18戰機飛行員都表示飛行過程中發生缺氧問題。T-45蒼鷹式(Goshawk)教練機為美國海軍主力高級教練機,在不斷傳出機上供氧系統出問題後,飛行員基於安全理由,在今年4月集體罷飛,加入罷飛的飛行員包括副總統彭思之子。

6月路克空軍基地(Luke Air Force Base)的F-35戰機也一度停飛,因為有5名飛行員反應遇到缺氧問題。針對缺氧問題,美國海軍一直試圖找出措施,減少缺氧問題的發生機率,但是仍未完全找到解決之道,

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